Technik

Hallo zusammen,

leider läuft mein Benz immer noch nicht. Wir haben Folgendes versucht:

1. KPR getauscht
hier haben wir festgestellt, dass während des Baujahr 1984 wohl 2 KPR-Typen verbaut wurden. Das Originale hat 7-Pole, das Nachfolgemodell hat 10 Pole. Wir haben beide getestet. Interessant dabei ist, dass beim 10-poligen die Pumpe bei Zündung ein, Druck aufbaut. Bei dem 7-poligen nicht ????
Startversuche gelangen bei beiden Relais, allerdings nur selten und wenn er ansprang, lief er extrem wacklig und unrund und ging wieder aus, trotz gefühlvollen Gas geben.

2. KPR überbrückt
Pole 30 und 87 überbrückt führte leider auch nicht zum Erfolg

3. Startpilot
Letzter Versuch war der Startpilot (mit beiden KPRs), da wir der Hoffnung waren, dass wenn er anspringt eventuell runder läuft.... war aber leider auch nichts :-(

Meine laienhafte Einschätzung sagt mir, dass ich mich nun an die beiden Pumpen machen muss....

Oder habt ihr noch Ideen oder Ratschläge für die ich sehr dankbar wäre.

VG
Ingo

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380SE, Baujahr 03/1984

original 60.000 km, 2x FH, elektr. Memorysitz links, Klimaanlage, ABS, KAT, Scheinwerferreinigungsanlage, abnehmbare AHK, Radio Becker Mexiko Kurier, Diebstahlwarnanlage, Kopfstützen im Fond, Silberdistel metallic

Fuhrpark:
SEAT Alhambra (Bj. 2014) - Familienkutsche mit Wohlfühlausstattung
Mercedes Benz 380SE - Sonntags- und Schönwetterbolide
VW Sharan (Bj. 2019) - ein Stück Freiheit zurück - behindertengerechter Umbau
Striker Handbike Lipo Smart Tetra
Mercedes Benz 280SE (Bj. 1983) - Buchhalterausstattung, gekauft 1996 mit 52.000km, verkauft 2009 mit 72.000km
Audi A4 Avant 2,8 Quattro (Bj. 1999) - durstiges Arbeitstier und Spaßkutsche (in 07/2020 Totalschaden wegen Wildunfall, verkauft in 10/2020)