Technik

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Bissiger-Benz schrieb:

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Interessant dabei ist, dass beim 10-poligen die Pumpe bei Zündung ein, Druck aufbaut. Bei dem 7-poligen nicht ????

Hallo Ingo,
wieviel Druck wurde denn aufgebaut?

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Bissiger-Benz schrieb:

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..wenn er ansprang, lief er extrem wacklig und unrund und ging wieder aus, trotz gefühlvollen Gas geben.

Das kann an bannig viel Falschluft liegen oder nicht zündenden Zylindern.
Erstmal den Benzinförderdruck u. -haltedruck messen.
Dann Zündkerzen raus (KPR auch raus) und alle Zündkerzen gegen Masse auf Funken prüfen. Dazu eine
zweite Person den Anlasser betätigen lassen.

Gruß Matze