Technik

Die Taschen, in denen die oberen Querlenker sitzen, hatten ab Werk zwar ordentlich Karosseriedichtmasse an den wichtigen Stellen, waren ansonsten aber kaum durch eine Lackschicht geschützt. Kaum zu glauben, dass da noch nichts gegammelt hat, zumal hinter den Querlenkern eine dicke Schicht Dreck war. Diese Bereiche habe ich nun ordentlich gereinigt, entfettet und lackiert. Ein leichter Farbunterschied ist zwar erkennbar aber das ist an dieser Stelle absolut irrelevant. Hauptsache, es ist alles gut geschützt. Am Ende kamen noch die neuen Querlenker rein und sämtliche durchstoßenden Schrauben von Batterieblech und Schottwand wurden dick mit Perma versiegelt.





Unter dem Sicherungskasten hat sich an einer Stelle auch der Lack abgelöst, warum auch immer. Da hier jedoch eine Lackreparatur einen extremen Aufwand bedeutet hätte, habe ich den ganzen Bereich so gut es geht gereinigt und anschließend mit einer dicken Schicht Perma versiegelt. Damit ist zumindest der jetzige Zustand erst einmal dauerhaft konserviert. Sollte irgendwann mal ein neuer Stabi fällig sein, kann ich den Wasserkasten in dem Bereich immer noch ordentlich neu auslackieren.



Grüße, Tilman (380SEC/83, 300TE/92)

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