Technik

Moin Klaus,

es hat das Zündsteuergerät getroffen.
Das es aber während der Fahrt passiert ist, ist ein wenig rätselhaft für mich. Es war kein heißer Tag, gerade 22 Grad, bei 120 kmh dreht der Motor auch entspannt
Letztes Jahr wurde die Paste drunter erneuert, sonst würde das ZSG die 16 Jahre, die wir gemeinsam sind, nicht überlebt...

Du meinst, ein Wärmeleipad ist besser wie Paste, weil es besser die Unebenheiten ausgleicht oder warum?
Am Freitag möchte ich wieder am Auto sein und dann forschen, vllt. ermitteln, wie das ZSG auf dem Blech lag, obwohl ich eine Thermo[aste und eine Folie noch drunter hatte, da sieht man keine Spuren... Die Folie kam noch zus. um die evtl. "Senken" besser wie Paste "auszufüllen".

Gruß aus Braunschweig
christof

PS. Klaus, kannst Du eine bestimmte Art / Sorte der Pads empfehlen?

W126 500SEC
W124 220E