Technik

Moin,

nach umfangreicher Druckverlustprüfung, erneutem Tausch des Druckspeichers, Prüfung aller beteiligten, bleibt nur der Mengenteiler. So die Werkstatt meines Vertrauens.
E 10 Kraftstoff soll die Dichtungen im Inneren zerstört haben...
-Druckspeicher, erneuert. Der zweite, der von letztem Jahr Membran kaputt. Beides Boschteile.
-Rückschlagventil erneuert.
- Kraftstofffilter am Mengenteiler erneuert
-Drucksteller am Mengenteiler geprüft
-Einspritzventile neu und überprüft

ist der leichte Spritgeruch und leicht erhöhte Verbrauch wieder zurück, bzw. war gar nicht weg.

Habt ihr Tipps was sinnvoller ist, Überholen lassen ( wo, ) oder überholtes kaufen?
Was wir überhaupt gemacht, bei einer Überholung?

THx.

Beste Grüße

Helge

300 SE
467.126 KM
was sich dreht ist neu