Technik

Hallo Ralf?

Ich bedanke mich ganz herzlich. Das klingt echt interessant. Man liest ja immer wieder, dass sich heutige Werkstätte nicht mehr die Mühe machen, das Fahrwerk optimal einzustellen oder einfach sagen, dass es nicht besser geht oder dass sie gar nicht helfen können.

Ich habe einerseits in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich auf der Autobahn ein leichtes Zittern im Lenkrad und zum anderen fahren sich die Außenkanten der Vorderräder zu schnell ab. Ich sehe als Laie auch von vorne, dass die Vorderräder oben nach außen stehen. Das müsste dann quasi ein positiver Sturz sein, wenn ich das richtig verstanden habe.

Mein Fahrzeug ist ein W126 500 SE von 1988.

LG und vielen Dank!

Nico