Technik

Ganz super, Michael. Ich bin zwar bei Strömlingen eine absolute Flachzange, aber, wenn Ich das betrachte, kann man das Signal von B18 auf PIN 18 wohl weglassen, weil dort das Signal von B2 sowiso ankommt , und vermutlich diese Spannung vom Geber nur addiert wird. Ich werde mal den Ansaugluftsensor auf PIN 11 und braun in den Stecker vom Höhensensor einschleifen und dann mal testen.
Polemisierend würde Ich aus den Schaubildern schliessen, dass bei einem spinnenden Höhensensor durchaus eine Beeinflussung des Motorlaufes in Richtung unrund erfolgen kann, weil die Signaleinschleifung in PIN 18 genau dort erfolgt, wo auch das nicht so unwichtige Signal des Stauscheibenpotis ankommt.
Bei der Variante mit Ansaugluftsensor ist ein solcher Effekt nicht zu erwarten, weil das Signal seperat eingeführt wird.

Der Michael


Ist Elektro an einem Auto sinnvoll? Selbstverständlich! Zum starten eines V8 und zur Bedienung der Ausstattung sehr wohl!



Der Fuhrpark, nur die Mercedesse
W126 300 SD 1984 is wech
W126 500 SEL 1985 is wech
R129 500 SL 1998 is wech
R107 380 SL 1985 is wech
R107 450 SL 1977 is wech
W126 560 SEL 1989 is wech
C126 560 SEC 1989 is da
R107 560 SL 1989 is wech
C126 500 SEC 1986 is wech
C215 600 CL 2000 is wech
R230 SL55AMG 2003 is wech
W124 300 E 4Matic is da
X204 280 GLK 4Matic is da
R129 500 SL 1998 is wech
R107 380 SL 1985 is wech
W126 560 SEL 1986 is wech
W126 350 SD Turbodiesel is da
W124 E420 1994 is da
A124 E320 Cabrio 1994 is da
C126 560 SEC 1988 is da
C124 230 CE 1992 is wech
X166 ML500 4matik designo 2013 ist da
R129 500 SL 1998 is da