Technik

Hallo Jens,

..bezüglich der "Klimatisierungsautomatik",- habe ich ALLES durch,- Dein Problem ist mir nicht unbekannt..

Da das Bedienteil verlässlich überholt ist, und die "Ansaugprobe" positiv war,- bleibt nur der NC Sensor in der Dachbedieneinheit.

Ich hatte mir mal aus einem Ami Forum die Werte notiert:

Bei ca. 10 °C ≈ 21,5 kΩ (Kilo Ohm)
Bei ca. 20 °C: ≈ 11,5 kΩ
Bei ca. 25 °C: ≈ 10,0 kΩ
Bei ca. 30 °C: ≈ 8,0 kΩ
Bei ca. 40 °C: ≈ 4,4 kΩ

Falls die Werte abweichend sind,- ist der Sensor defekt..

Gruß

Reinhard


P.S,- es gibt zwei unterschiedliche Bedienteile,- bis 09/1987,- und ab 09/1987,- das letztere hat deutlich modernere Technik (Transistoren statt Elkos).
Beide funktionieren "irgendwie", wenn sie quer getauscht werden, aber eben nicht präzise.

Eine wirklich intakte Klimaautomatik regelt ganz fein,- und auch sehr schnell !

..kann Spuren von Senf enthalten..!



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.09.26 18:01.