Moin an alle,
ich habe jetzt schon die dritte Lenkhelfpumpe neu gedichtet. In der Regel ist der Simmerring hinter der Riemenscheibe nicht das Problem, sondern die beiden großen O-Ringe hinter dem rückwärtigen Deckel. Diese gibt es bei Mercedes nicht mehr, aber von FeBi im Zubehör. Beide O-Ringe von FeBi sind allerdings jeweils ein kleines Stück zu groß. Man muss mit allergrößter Geduld die letzte Beule des Rings quasi in die Nut hereinmassieren. Irgendwann gelingt das dann doch und die Pumpen werden auch wieder dicht. Man sieht aber, wenn der O-Ring schließlich in seiner Nut liegt, dass er eigentlich etwas zu lang ist und sich folglich sozusagen in leichten Wellen in die Nut schmiegt. Kennt jemand von euch das Problem? Gibt es vielleicht einen alternativen Anbieter, der die Ringe besser passend herstellt? Ansonsten würde ich die mal exakt ausmessen und empfehlen, die beiden Ringe lieber irgendwo nach Durchmesser und Schnurstärke zu bestellen. Oder hat das bereits jemand getan, dann sollten wir es ins Wiki aufnehmen?! Die beiden O-Ringe sind übrigens nicht identisch! Der untere ist im Durchmesser ein wenig kleiner. Vertauscht man die beiden, bekommt man den oberen womöglich ganz gut in die Nut, den anderen dann aber definitiv nicht mehr.
Liebe Grüße, Olaf II
