Kurze Frage interessehalber zu der Beschreibung aus der KI (bzw. was die KI in irgendeinem anderen Forum gefunden hat): Dass bei ASR der Bremslichtschalter einen zweiten Kontakt hat, der das ASR/ABS-System über die Bremsbetätigung informiert, weiß ich. Aber wenn das ASR das Signal vom Bremslichtschalter so "stupide" mit dem vom Sollwertgeber des Gaspedals abgleicht, wie es in der Beschreibung den Eindruck macht - heißt das dann, dass man mit gleichzeitigem Treten (oder auch bloßem antippen) von Gas- und Bremspedal das ASR in den Notlauf schicken kann?
Gruß, Ludwig