Technik

Die meisten Sachen sind zwar üblicher Wartungsstau und lassen sich machen, wenn man bereit ist, etwas ins Auto zu investieren. Der Heckscheibenrahmen ist jedoch ein echtes Problem: Machbar, aber nur vom Karosserieprofi und für viel Geld, weil viel Aufwand. Angesichts der aktuell schlechten Preislage würde ich, auch ohne das Auto gesehen zu haben, behaupten, das ist sein Todesurteil.

Momentan kriegt man einen schönen 380SEC für 12-18K (wenn auch komischerweise alle unter 150tkm Laufleistung haben. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt). In Dein Auto müssten vermutlich mindestens 7K investiert werden. Das ergibt keinen Sinn.

Ich würde das Auto zunächst mit möglichst vielen Fotos dokumentieren, und zwar nicht nur außen, sondern auch innen, im Motorraum und Stellen wie die Radläufe. Dann das Auto hier im Markt einstellen. Das dürfte erst einmal die nervenschonendste Möglichkeit des Verkaufs sein, den auf den großen Plattformen befürchte ich, dass Du unzählige "Wasletztepreis-Anfragen" kriegst. Schreib alle bekannten Mängel ehrlich auf und biete das Auto zum Schlachten oder Restaurieren an, damit sich keiner die Hoffnung macht, ein Auto in gebrauchsfähigem Zustand zu erwerben.

Natürlich sollst Du auch die positiven Aspekte nennen. Das wäre in erster Linie in diesem Fall die Ausstattung. Die kannst Du selber über diesen Link entschlüsseln, indem Du einfach die VIN (Fahrgestellnummer) eingibst: https://www.lastvin.com/de. Auch eventuelle Neuteile und/oder Reparaturrechnungen aus den letzten Jahren können Pluspunkte sein.

Da hier im Forum nur eine begrenzte Anzahl an Fotos eingestellt werden kann, würde ich mir eine Upload-Plattform suchen, wo die Fotos lange genug verfügbar bleiben und nicht nach 2 Wochen schon wieder verschwinden. Und bitte keine Briefmarken, sondern möglichst hoch auflösende und scharfe Fotos, auf denen man alles gut erkennen kann.

Grüße, Tilman (380SEC/83, 300TE/92)

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