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Na die besagten Klebstoffe werden ja auch in der Unfallreparatur verarbeitet
Es gibt sie auch in einer 2Kammerkartusche so das keine teure Pistole gekauft werden muss.
Für Radläufe Wasserkästen etc sind die vollkommen problemlos zu gebrauchen.
Vorteil keine Brandgefahr hinter dem Amaturenbrett.
Rostschutz gestaltet sich meist problemloser als nach dem Schweißen.
Und je nachdem wer da was und wie schweisst ist es glaube ich sogar nachher stabiler als mit diversen Schweissversuchen an sehr unzugänglichen Stellen.
Denn ne beschissen gebratene Naht und paar kalte Schweisspunkte halten nicht mehr als ein vernünftiger Karosseriekleber.
Ich hätte auch keine Bedenken zB die Frontmaske oder ein neues Heckblech einzukleben nach einem Unfall auch beim W126 da kann man auch beide Verfahren sinnvoll kombinieren.(Schweißen und Kleben 2K Kleber)
Bremsabstützungen und solche Geschichten gehören logischerweise nicht zum Einsatzgebiet.

Gruß Haribo

Mobilvita

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