Moin Herbie und willkommen in der Runde,
ich kann Deine Vorbehalte gegenueber dem V8 nur teilweise verstehen. Sicherlich hat ein Sechszylinder
mehr Platz unter der Haube, aber wenn ich unter die Haube meines 500ers gucke, dann ist da noch gut Platz.
Fuer den Kerzenwechsel empfiehlt es sich, den Luftfilterkasten abzubauen, aber selbst ich mit meinen Pranken
bekomm das hin.
Was das Gewicht angeht, ist das wohl groesstenteils der besseren Ausstattung geschuldet. Der M117 wiegt 25kg
weniger als der M110, den Du im W116 hattest.
Was nicht unten ankommt, sind Kleinteile, die irgendwo auf der Karosserie oder sonstigen waagerechten Teilen
aufschlagen und liegenbleiben (WaPu etc). Alles andere?
Klar, wenn Du Dir natuerlich einen mit HPF, Gasanlage, Klimaautomatik und was weiss ich noch alles fuer
Scherze zulegst, dann wird's unter der Haube ein bisschen enger. Aber sonst?
Gruesse aus Stuttgart,
Schlens
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560SE | 02/89 | nautikblau/grau