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26.03.19 08:57 Thema: Hallo liebes Forum, bin neu hier |
mein Name ist Jörg und ich wohne in Hilden bei Düsseldorf. Bin 58 Jahre alt und habe mir im vergangenen Jahr aus den USA einen SEL 420 aus dem Baujahr 1987 mitgebracht. Mittlerweile hat er Tüv und H-Kennzeichen und einiges an Kleingeld dafür benötigt. 
Insbesondere war der Kraftstoffregler undicht und es lief eine Menge Benzin aus wenn der Wagen gestartet wurde und lief. Da hatte ich Glück dass er nicht abbrannte. Wahrscheinlich hat er die lange kalte Tour im Container nach 30 Jahren Kalifornien nicht sehr geschätzt. Jetzt passiert es ein zweimal in der Woche das der Wagen einfach ausgeht und wenn ich ihn wieder starte springt der 1 Sekunde an und geht direkt wieder aus. Kann es sein dass dieser Regler der direkt unter dem Luftfilter sitzt, auf der linken Seite in Fahrtrichtung, eingestellt werden muss?
Danke für‘s lesen……
Gruß Jörg
Gibt es noch S-KLasse Enthusiasten in der Nähe? Trifft man sich........
Insbesondere war der Kraftstoffregler undicht und es lief eine Menge Benzin aus wenn der Wagen gestartet wurde und lief. Da hatte ich Glück dass er nicht abbrannte. Wahrscheinlich hat er die lange kalte Tour im Container nach 30 Jahren Kalifornien nicht sehr geschätzt. Jetzt passiert es ein zweimal in der Woche das der Wagen einfach ausgeht und wenn ich ihn wieder starte springt der 1 Sekunde an und geht direkt wieder aus. Kann es sein dass dieser Regler der direkt unter dem Luftfilter sitzt, auf der linken Seite in Fahrtrichtung, eingestellt werden muss?
Danke für‘s lesen……
Gruß Jörg
Gibt es noch S-KLasse Enthusiasten in der Nähe? Trifft man sich........
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