Moin Manfred,
schlaue Leute können das mit Sicherheit ausrechnen (und dann schön rechnen
).
Real hängt man eine Sonde am Auspuff und dann wird einfach gemessen, ähnlich eine gewöhnliche AU an unseren Autos.
Die Randbedingungen hierzu sollte man noch in Erfahrung bringen, ob nur Leerlauf, erhöhter Drehzal im Stand, oder auch im Fahrbetrieb bei Geschwindigkeit X oder Y...
Ich meine messen unter Realbedingungen gibt es auf jeden Fall bei LKW, moderne Fahrzeuge brauchen das nicht, die haben ja die Software on board (mit oder ohne manipulations Parameter).
cu Conny [AK]
560SE,
560SE,
420SE.