Im Alltagsauto fahre ich genug Kilometer zusammen, ergibt regelmäßiges Ölnachschütten (AMG-"Problem") und 1x Jahr regulären Ölwechsel.
Das gleiche dank Kilometerleistung beim Ducato-Wohnmobil (hier Herstellervorgabe eigentl. erst nach 40.000 km oder so), 1x im Jahr Ölwechsel, tut sicher dem Turbo gut.
Bei den Spaßautos W126 und MX5 Ölwechsel alle 2 Jahre, Laufleistung unabhängig (jedes Auto ca. 2-3 tkm/Jahr). Beim Kurzstrecken-Arbeits-Transportauto Volvo alle 2 Jahre bei 3-4 tkm/Jahr.
Gruß,
Andreas