Die 560er Japaner haben auch nicht die kurze Übersetzung des deutschen 560ers sondern die vom deutschen 420er. Deshalb ist die Anfahrmomentabstützung wohl als nicht nötig erachtet worden. Ich bin ganz froh darüber, ist nur eine zusätzliche Verschleißquelle.
Den E/S Schalter hat meiner auch nicht, ich habe den aber im C124, der ist meiner Meinung nach völlig sinnfrei. Aus der sowieso schon trägen Automatik macht man mit Schalten in E eine echte Opamatik, selbst dann wenn man den Steuerdruckzug stramm stellt.
...aber das ist Geschmacksache, manchen gefällt das so.
Gruß
Frank