...nochmal zu zurück zum Thema Fahrwerk, da ich das Thema Fahrwerkvergleich ganz interessant finde. Die VA wurde ja bekantermassen vom C111 zunächst in den W116 übernommen, während die Mehrlenkerachse erst mit dem W201 vom C111 übernommen und marktreif gemacht worden ist. Im W126 wurde die VA dann vom 116er "weiterentwickelt" -> z.b. die Bremsmomentabstützung. Nur: Wozu das gegenüber dem klassischen Dreiecksquerlenker gut sein soll, erschliesst sich mir nur bedingt? Lenkrollradius Null hatte doch schon der W116.....und ehrlich gesagt, weiss ich immer noch nicht, warum der W116 das "bessere" Fahrwerk haben soll. Vielleicht hat ein Wissender Erbarmen mit mir ;)
Viele Grüße Chris
SEC 1988
SEL 1990
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 13.03.20 18:50.