Off Topic

Hallo Reinhard,

das seh ich anders. Mein Wagen hat den originalen Auspuff, und das bei 450.000KM. Der MSD hat seit 10 Jahren Anrostungen und alle 2 Jahre vor dem TÜV wiederholt es sich: Mein Meister sagt mir, er habe den Auspuff geschweisst und dies mal sei es ganz bestimmt das letzte Mal, beim nächsten Mal muss er erneuert werden. Deswegen liegt seit 10 Jahren ein neuer originaler MSD auf meinem Dachboden und wartet darauf, dass die leeren Versprechungen meiner Werkstatt endlich eingehalten werden. :)

Ich würde immer einen guten gebrauchten MSD einem Neuteil aus dem Zubehör vorziehen, wenn ein Schweißen nicht mehr möglich ist.

Grüße

Michael

Meine Galerie