...die Eingelenk-Pendelachse ist WIRKLICH antiquiiert, ich hatte auch mal einen 108 und auch /8, da war der /8 schon um Längen besser. Und das die modernen Autos das auch machen mag ja stimmen. Unterschied ist nur, ab wann sie das tun und unter welchen Bedingungen.
Bei den Heckflossen ist die Kombination starke Bremsung und Lenkbewegung bei Geschwindigkeiten größer 80 grundsätzlich gefährlich, weil durch die Sturzveränderung sofort die Bodenhaftung an der HA flötengeht. Was auch daran liegt, dass das Fahrwerk für Diagonalreifen entwickelt wurde, dort ist das Problem nicht so ausgeprägt. Bei Stahlgürtelreifen verformt sich die Lauffläche kaum und schwups, fährt man nur noch auf den Außenkanten.
Grüße
Michael
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