Hi Freddy,
die würde ich schonmal tauschen gegen die alte (bis 85) Da kannst du noch den ZZP einstellen. Die Zündkurven in den ZSG´s sind zu zahm. Ich hatte mal kurzzeitig einen 560 in meinem 380SL verbaut. Da habe ich ja die alte Zündung gehabt. Ich habe den ZZP bei 3000 ohne U-Druck so knapp an die 40 Grad gestellt. Der Motor ging wesentlich besser als mit der "festen" Zündung.
Gruß Thorsten