als ich vorletztes jahr vermehrt fahrzeuge zwecks neuerwerb eines w126 in augenschein genommen habe,
waren die allermeisten davon nur noch den kilopreis wert.
klar, ich hab im unteren presisegment bis 6000 steine geguckt.
was da an grotten angeboten wird, ist wirklich schlimm. und wenn ich beim anlangen des kotflügels oder schweller
nur noch blätterteig in der hand habe, dann brauch ich mir das auto gar nicht weiter angucken.
das ist nur noch was für den verwerter.
und peter500sel kann ich da nur bestätigen.
ich hab ähnliches mit landrover serie (bis bj 89) gemacht. eine ganze halle voll mit achsen, blattfedern, motoren, getrieben
etc. ist dann irgendwann in den schrott gegangen.
natürlich ruft 5 wochen später einer an mit "samma, du hattest doch noch die achsen aus einem armeedepot, ich brauch da 3 stück..."
ist immer so.
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Machen ist wie wollen, nur krasser.