Off Topic

Hallo Rob,

Eben.. bei uns sind diese Zeiten vorbei und scheinbar ist nur noch das 6 D und höher gesellschaftsfähig.

In anderen Laender scheint es aber auch anders zu gehen.

In Schweden werden oft in W126 und Co eben nicht nur OM603 sondern in der Tat 606er eingesetzt.

Aktuell bin ich darauf aufmerksam geworden, wo wieder 126er, diesmal ein gut da stehender 500SEC auf 606 umgerüstet werden soll.

Hintergrund sind wohl die Versicherung/Steuerkosten. So sind Diesel erheblich billiger.. Und das dann eben nicht nur im Spritkonsum.

Ob das gut ist oder nicht, mag ich hier garnicht diskutieren.

Wir haben in D doch auch zu tausenden die W108 in Diesel umgerüstet.. Fuhr sich zwar mit 200D und satten 55PS scheiße, dafür reichte ne Tankfüllung über 1400km ????????????

Besser waeren da dann schon die 240 und 300er Dieselumbauten.

Das ließ sich gut fahren. Nur kam man an die grossen Motoren kaum ran... Die waren extrem heiß begehrt.

Lars