Das Problem in diesem Fall ist wohl, das es keine europäische Typengenehmigung für den 350SDL gibt (auch nicht für 350SD und 300SDL, für 300SD schon).
Daher ist eine teure Einzelgenehmigung notwendig.
Die Benziner (und der 300SD) haben alle eine Typengenehmigung, da kostet eine Zulassung viel weniger.