steht schon länger immer wieder im Netz, ich bezweifle die Laufleistung. Die Falten in Fahrer, Beifahrer sowie Rücksitzen deuten meiner Meinung nach auf eine höhere Fahrleistung.
Und nein, diesen Preis wird wohl niemand bezahlen für ein Serien SEC.
Wenn alle Standschäden behoben sind und die Laufleistung lückenlos belegbar ist. Tüv und H Abnahme vollzogen sind, wirklich keine Mängel zu finden sind, so möchte ich behaupten ist bei knapp 60K schluss
Es Grüßt der Werner
Der mal dies, mal das Gefährt unter seinem Hintern hat.
Am meisten Spass bereitet mir aber noch immer ein 126er
Meine Autos
420SEL 904 Velours grau
500SEC Erste Serie Lorinser
VW Bombardier Iltis