Hallo in die Runde,
ich hab´ gerade eine aktuellere Kleinanzeige entdeckt von einem beschädigtem silbernen 420 SEL (EZ 1/91) der mich als solches nicht interessiert... hab´ auch nix mit der Anzeige zu tun !
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-420l-typ-w126-v8-oldtimer-unfall/2025437232-216-7122
Da ich aber selber in meinem Coupe und meiner Limo jeweils Doppelairbag verbaut habe, fand ich besonders das Bild (Nr. 7, 12) recht interessant, wie es ausschaut falls der Beifahrerairbag mal doch auslösen würde/müßte.
Zwar verwundert mich, daß widerrum der Fahrerairbag bei diesem Unfall wohl nicht ausgelöst hat, denn im Forum wurde doch vor nicht allzulanger Zeit berichtet, daß ohne Sitzerkennung eigentlich immer beide Airbags ausgelöst werden, oder hatte ich da was falsch verstanden ?
Auch der damalige Hinweis, das der auslösende Beifahrerairbag eigentlich das Amaturenbrett derartig beschädigt, daß das dann auch wieder gewechselt werden müßte, schaut zunächst gar nicht direkt danach aus... wenn überhaupt der Aufwand sonst im Verhältnis stehen würde, den Wagen wieder auf die Straße bringen zu wollen.
Grüße aus München
Dino
P.S.: Die dort verbauten "Sportsitze" sind ja für den Seitenhalt eventl. ein Plus, aber ob die wirklich optisch gut integriert sind, bezweifle ich doch... gefällt mir persönlich nicht. Eventl. kann das noch stimmiger in einem Coupé ausschauen....
Im Bild 19 ist der Fzg.-Schein mit vermerkter Hydro-Pneum. Federung abgebildet... wußte ich gar nicht, daß die extra im Schein eingetragen wurde, aber einerseits erkenne ich gar nicht im Motorraum, oder links am Amaturenbrett, oder Klimabrett,... daß dies verbaut ist !?
