Off Topic

Hi,

ich lass' mich da ueberhaupt nicht verrueckt machen. Ich bin jetzt 70, habe also vielleicht noch 15 Jahre in denen ich selbst Auto fahren kann.
Meine Frau und ich haben zusammen 6 MBZs der Baujahre 1987 bis 2004. Auch haben wir noch ein paar andere, auch aeltere, Autos.
Wir fahren im Jahr ca. 30k bis 40k Kilometer. Ergo, kein Problem. Mercedes W124 und W126 sind fuer ihre Zueverlaessigkeit und Langlebigkeit bekannt.
Auch gibt's, anders als in Kuba, genuegend Ersatzteile um sie im Originalzustand am Leben zu erhalten.

Wir hatten schon zwei MBZ Smart EVs, die fuer Stadtfahrten toll geeignet waren.
Wenn ich aber von Philadelphia nach Boston, oder nach Los Angeles fahren will, geht das eben nach dem jetztigen Stand der Technik nur mit Hindernissen.
Wenn's 'mal Elektroautos gibt, die unter 30k Euro oder Dollar kosten, mit 15 Minuten Aufladung 500 Kilometer fahren koennen, dann wird's vielleicht einfacher
der Bevoelkerung diese Fahrzeuge schmackhaft zu machen. Bis dahin wird der Verbrenner niemals seine Existenz verlieren.
Ausserdem, "es wird nie so heiss gegessen wie gekocht wird". Wie wir in den letzten paar Jahren gesehen haben, werden politischen Entscheidungen oftmals revidiert. LOL.

Gruss aus Mount Joy, PA, USA

Hansjorg

1986 420 SEL cabernet, leather medium-red
1987 560 SEL petrol-blue, velour green (LHD Japan spec.)
1989 420 SEL impala-brown, leather brazil (Canadian spec.)
1991 300 E 3.4 AMG, blue-black (199), leather black (LHD Japan spec.)
1991 300 TE blue-black, cloth black (LHD Japan spec.)
1992 230 E, spruce green(malachit), cloth green (RHD Japan spec.)
1997 E 280 5-spd. ruby, Tiffany cloth black-red (German spec.)
2004 CLK 500 Convertible, black, leather black
und noch ein paar Nicht-Mercedes