Ein Spontan-Einfall von jemandem, der mit Autos nach '95 noch kaum etwas schraubend zu tun hatte:
30A Strom bedeutet ja, dass irgendwo knapp 400 Watt "verschwinden". Das müsste sich doch rein theoretisch in Wärme umwandeln, wenn offensichtlich kein Anlasser/Kompressor/ähnlich großer Motor läuft (oder eine Scheibenheizung an ist). Könnte man da nicht die größten Verkleidungen, vielleicht auch die Rücksitze, rausnehmen und mit einem Infrarotthermometer suchen, ob irgendwo ein Bauteil warm wird/bleibt?
Gruß, Ludwig