Off Topic

Ich habe das Duoventil nicht genau im Kopf. Ich glaube, linkes und rechtes Teil haben einzelne Stecker. Wenn das so ist, dann stecke li und re einfach mal um. Du weißt ja jetzt, das die eine Seite einwandfrei arbeitet. Umgesteckt muß jetzt die andere Seite genau so gut arbeiten. Wenn das nicht so ist, liegt der Fehler am Duoventil, auch wenn Du 10mal schreibst, das es neu ist.

Gruß Freddy


SE 300, 88, Impalla, Brasil
SE 300, 89, Nachtgrün, Grau
SE 300, 90, Blauschwarz, Grau
SEL560, Antrieb im Ford A, 31