Ich kann den Ärger zwar nachvollziehen, aber schauen wir mal auf die Bilder:
Bei Deinem ersten Abschleppmanöver sieht man im Hintergrund ein Tiefplateau, welches Fahrzeuge bis ca. 3,4m Huckepack nehmen kann.
Auf dem jetzigen Abschleppbild sieht man einen Standard-7,5-Tonner, dessen Plateau wesentlich höher (ca. 1m) liegt.
Damit wäre er wohl über 4m gewesen und daher darf er den Bulli damit gar nicht huckepack nehmen.
Warum er Deinen Bulli jedoch hinten auf ein Gestell setzt ist mir nicht ganz klar, außer es handelt sich bei Deinem T6 um einen Synchro.
Dann muss er ihn vorne in die Brille und hinten auf das Gestell setzen.
Und keine Sorge, so ein Gestell trägt Lasten bis zu 2 Tonnen oder sogar mehr. Sieht zwar abenteuerlich aus, aber die Dinger funktionieren.
Zur Wartezeit kann ich nix sagen, aber wenn es innerhalb Hamburgs passiert ist und Du in Hamburg wohnst: warum bist Du nicht mit dem Taxi nach Hause und hast das ganze am nächsten Tag in Ruhe organisiert?
Und wenn der Abschlepper gerade drölfzig Autos auf irgendeiner Autobahn rund um HH herumliegen hat, dann gehen die vor. Da wartest Du halt....
Und letztendlich: wenn kein Reserverad an Bord ist, dann muss ein Reparaturset an Bord sein.
Einfach mal das verbotene Buch lesen, das Zeug in den Reifen einflössen und ihn mit dem Kompressor wieder aufpusten.
Hält auf jeden Fall für die kurze Fahrt bis daheim.
Ich bin beileibe auch überhaupt kein Fan des ADAC, aber man sollte froh sein, wenigstens den in D zur Verfügung zu haben.
Bleib mal in Rumänien liegen, da ist die Wartezeit noch das allergeringste Problem.....
Lieber 1x gesehen als 10x gehört....
