Moin Frank,
mit gebrauchten habe ich keine guten Erfahrungen gemacht.
In der Vergangenheit einen gebr. EHS für meinen SEC gekauft (lauf Aussage des Verkäufers war es bis zum Ende dicht und danach lag es 1/2 Jahr rum). Ich musste nicht mal den Motor starten, Zündung an reichte aus, um die Flut der Benzin zu sehen. Das Gleiche auch am W201 meiner Mama - einen gebrauchten verbaut, neue O-Ringe drunter, das gleiche Spiel.
Also Preis hin oder her, ich denke um einen neuen kommen wir jetzt nicht rum.
Nur der Preis...
Langsam denke ich mir, dass unsere Autos nach und nach absterben werden, aufgrund von solchen Teilen, die einfach immer weniger werden.
Btw. bei meiner Recherche habe ich über das Produkt gestollpert - wohl made in P.R.C.
Eine Kopie des Bosch EHS.
Die Frage ist, was es taugt... Habe leider keine Zeit und keine Lust rumzuexperimentieren...
Aber anscheinend hat jemand in diesem Land eine Marktlücke entdeckt und versucht gerade, diese zu füllen.
Gruß aus Braunschweig
christof
P.S. Weiß evtl. jemand, ob die Knappheit am Angebot von EHS temporär ist und es Nachschub (wie es mal mit Hydros / Schlepphebeln mal ist) kommt?
W126 500SEC
W124 220E