Hallo Manfred, oje. Laut chatGPT eine häufige Sache. Dazu gibt AI noch unten stehende Ratschläge (Auszug). Vielleicht ist etwas dabei, was hilft. Viel Erfolg und Gruss, Markus
1) Innenzug prüfen / „klassischer Trick“
Setz dich ins Fahrzeug und zieh den Haubenentriegelungszug mehrmals kräftig, dabei ruckartig, nicht nur langsam ziehen. Manchmal sitzt der Mechanismus fest und löst sich so.
Bitte eine zweite Person, vorne leicht und gleichmäßig auf die Haube zu drücken (nicht auf den Kühler!) — dadurch kann der Riegel kurz frei kommen — und zieh gleichzeitig den Innenzug.
Wenn die Entriegelung fühlbar anders zieht (sehr weich oder ganz ohne Widerstand), ist sehr wahrscheinlich das Zugseil gerissen oder ausgehängt.
2) Sichtkontrolle vom Motorraum/unter der Stoßstange (sofern erreichbar)
Schau durch den Kühlergrill mit einer Taschenlampe: oft siehst du den Metallriegel der Haubenverriegelung in der Mitte. Wenn du ihn findest, kannst du mit einem langen, dünnen Gegenstand (z. B. stabiles Drahtstück, langer Schraubendreher mit Schutzlappen) versuchen, den Riegel zu betätigen (nach rechts/hoch drücken) während jemand den Innenzug zieht.
Achtung: Schraubendreher mit Panzertuch umwickeln, damit keine Lack-/Radiator-Schäden.
3) Zugang über den Kühlergrill / Stoßstange
Viele W111-Besitzer öffnen die Haube, indem sie durch den Kühlergrill mit einem gebogenen Draht oder einem langen Flach-/Kreuzschraubendreher arbeiten und den Riegel direkt umlegen.
Wenn der Grill leicht demontierbar ist (bei manchen Modellen kann man die zentrale Emblem-Kappe lösen oder Schrauben an der Stoßstange/unter der Schürze entfernen), entferne ihn vorsichtig, um besseren Zugang zu gewinnen.
Wenn du den Grill demontierst: bewahre Schrauben/Clips sicher auf und markiere die Reihenfolge.
4) Wenn das Zugseil gerissen/ausgehängt ist
Falls das Innenzugende unter dem Armaturenbrett noch erreichbar ist, kannst du das Seil (sofern nicht komplett gerissen) nachziehen oder mit einer Zange greifen und helfen.
Falls das Seil im Motorraum ausgehängt ist, aber noch intakt, kannst du es wieder einhängen — dazu lokal den Verriegelungsmechanismus sichtbar machen (siehe Zugriff durch Grill) und Haken wieder einführen.
Wenn das Seil gebrochen ist: ein Starkdraht/Haken kann vorübergehend als Behelf dienen, damit du die Haube öffnen und die richtige Reparatur (neues Zugseil) durchführen kannst.
5) Mechanische Freilegung (falls oben nichts hilft)
Manchmal hilft nur, die Stoßstange/Grill teilweise zu entfernen, um vollständigen Zugang zum Verriegelungsbolzen zu bekommen. Wenn du handwerklich geübt bist, kannst du Schrauben/Clips lösen; sonst fachgerecht durchführen lassen.
