Off Topic

Der M111 ist im 126er allerdings ein ganz seltener Motor...mir ist noch keiner untergekommen. Deshalb ist das Problem hier weniger bekannt ;-)

Ich habe 2 M111, einmal im C124, einmal im S210.

Wenn man den kalten Motor startet und laufen lässt, regelt sich die Drehzahl im Leerlauf nach kurzer Zeit von ~ 1100 auf die normalen 700-800 runter.

Wie lang diese Zeit ist, hängt von der Außentemperatur ab. Ich hab die noch nie gemessen, gefühlt sind es zwischen 10 und 20 Sekunden.

Wenn die Drehzahl auch nach einer Minute nicht von selbst abfällt, hat entweder der Temperaturfühler eine Macke oder das Gasgestänge klemmt mechanisch irgendwie.
Falschluft wäre auch eine Möglichkeit aber dann würde der Leerlauf bei warmem Motor sägen.


Gruß
Frank