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Moin allerseits,

vielleicht schon einigen mehr oder weniger bekannt.....

Wie gesagt, waren die Bosch Ur-Kappen innen "beschichtet" wie eben jetzt die Kappen von RM.

Einige kaufen die heutigen Bosch auf dem freien Markt und behandeln die nach.

Innenseite ordentlich säubern und entfetten, manche schleifen mit 1000er Nassschleifpapier an....
Kontakte ankleben und dann mit diesem Schutzlack beschichten.

Teslanol Isolier- und Schutzlack t7

Die Rückmeldungen sind positiv was die Lebensdauer angeht.

Gruß
Marinko