Off Topic

Und auch da muss Ich Dir widersprechen. "in Us evakuieren und gut". Nein, auch dass kann schief gehen. Oder gibt Dir Dein Exporteur ein Zertifikat für die Evakuierung, das (vor Allem) beim Import an der EU Grenze akzeptiert wird?
Genau bei einem 107 er hatte Ich am Zoll in Bremerhaven eine komplett leere Klima mit R12 Aufkleber und das hat den Zoll genau Null interessiert. Sie wollten ein Zertifikat, dass das Ding leer ist. Das bekommst Du am Hafen von einschlägigen Firmen für den Zoll. Egal, ob was drin war oder nicht.
Also bleibt die Aussage bestehen. Export interessiert das nicht. Import sehr wohl. Aus Logikgründen macht man das also an der Grenze zur EU.

Der Michael


Ist Elektro an einem Auto sinnvoll? Selbstverständlich! Zum starten eines V8 und zur Bedienung der Ausstattung sehr wohl!



Der Fuhrpark, nur die Mercedesse
W126 300 SD 1984 is wech
W126 500 SEL 1985 is wech
R129 500 SL 1998 is wech
R107 380 SL 1985 is wech
R107 450 SL 1977 is wech
W126 560 SEL 1989 is wech
C126 560 SEC 1989 is da
R107 560 SL 1989 is wech
C126 500 SEC 1986 is wech
C215 600 CL 2000 is wech
R230 SL55AMG 2003 is wech
W124 300 E 4Matic is da
X204 280 GLK 4Matic is da
R129 500 SL 1998 is wech
R107 380 SL 1985 is wech
W126 560 SEL 1986 is wech
W126 350 SD Turbodiesel is da
W124 E420 1994 is da
A124 E320 Cabrio 1994 is da
C126 560 SEC 1988 is da
C124 230 CE 1992 is wech
X166 ML500 4matik designo 2013 ist da
R129 500 SL 1998 is da