Willkommen! Ein neues Profil erzeugen Anmelden
X

Off Topic

11.01.26 13:00

Thema: Re: Das Luxuswagenexperiment #33 – Aktueller Status

Das mit der Varta AGM kann ich bestätigen:
An meinem SQ7 vor einem Jahr: 12V-Akku fritte. Der SQ7 hat ja ansonsten ein 48V-Bordnetz, 12V ist nur Komfort und Starten.
War noch die erste originale Audi-AGM von 2016 (!!).
Die Werkstatt meines geringsten Mißtrauens hatte der Kuh eine neue Varta AGM eingepflanzt und angelernt.
Letzte Woche: Wagen stand 2 Wochen in der Garage, springt auf dem letzten Hüsterchen an.
Ab zu Audi an den Server: AGM fritte.
Da die Kuh soweiso wegen Kühlwasserverlust mit halb auseinandergerissenem Gesicht in der Schraubermanukaktur von Herrn Horch steht, habe ich ihm ganz in Ruhe eine neue 20-Ah-AGM von Exide bestellt.
Exakt diese werkelt seit 3 Jahren in meinem Wohnwagen, ohne ständig am Ladegerät zu hängen. Der Batteriewächter sagt dort: topfit der Bleikasten.

Im alten Wohnwagen war auch mal eine Varta AGM mit 100Ah. Die hat es auch nur 1,5 Jahre geschafft, dann war sie tot.

Varta? Never ever.

Lieber 1x gesehen als 10x gehört....
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

Das Luxuswagenexperiment #33 – Aktueller Status Anhänge

anderd 544 11.01.26 11:59

Re: Das Luxuswagenexperiment #33 – Aktueller Status Anhänge

anderd 269 11.01.26 11:59

Re: Das Luxuswagenexperiment #33 – Aktueller Status

Thotti 239 11.01.26 13:00

Re: Das Luxuswagenexperiment #33 – Aktueller Status

Peter500SEL 236 11.01.26 23:46

Re: Das Luxuswagenexperiment #33 – Aktueller Status

Benni 280SE 209 15.01.26 20:44

Re: Das Luxuswagenexperiment #33 – Aktueller Status

anderd 173 16.01.26 12:33

Re: Das Luxuswagenexperiment #33 – Aktueller Status

Benni 280SE 186 19.01.26 10:51

Re: Das Luxuswagenexperiment #33 – Aktueller Status

anderd 183 19.01.26 12:47



In diesem Forum dürfen leider nur registrierte Teilnehmer schreiben.

Klicken Sie hier, um sich einzuloggen