Hallo zusammen,
nochmals vielen Dank für die vielen Hinweise. Eine Entscheidung ist noch nicht gefallen, aber ich wollte zumindest mal einen Zwischenstand geben.
Meine Frau möchte lieber einen moderneren Wagen als Alltagsauto haben, zumal wir bereits eine DS als Oldtimer haben. Also wird es erst wohl doch ein W221 mit allen Risiken, werden. Momentan mache ich mich gerade schlau zu den Themen Alusil, Steuerkettenlängung, Airmatic versus ABC Fahrwerk (schätze besser Airmatic!?) usw. Ist ja doch ein komplexes Fahrzeug. Da ich rd. 7-10.000km im Jahr fahre scheint mir ein Diesel sinnvoll zu sein. Ein Benziner ist natürlich reizvoller. Bei Gasanlagen hätte ich etwas Sorge wegen der Motorhalbarkeit. Dann halt wieder die Frage, ob besser einen Vormopf mit vielen Kilometern für wenig Geld und dann noch reichlich Reserve für Reparaturen oder mehr Geld für Mopf mit weniger Kilometern. Beim Diesel scheint wohl DPF und AGR problematisch zu sein, unter anderem bei Kurzstrecke und längerer Standzeit. Vorheriges Auslesen scheint wohl Pflicht bei, Kauf zu sein (DPF Beladung, Fehler in Airmatic, etc.) Aber verständlicherweise werden die wenigsten Verkäufer Interesse daran haben mir den Wagen mitzugeben. Pre-Sale Check bei MB wäre auch nicht verkehrt. Am besten wäre auch Scheckheftgepflegt bei MB, ist aber bei dem Alter auch eher unrealistisch.
Fragen über Fragen, aber dann im falschen Forum.cool
Früher oder später werden ich mir aber trotzdem wieder einen W126 zulegen!
Ich halte euch auf dem Laufenden.
Gruß
Alex
