Quote
Daniel737 schrieb:
Mein Plan ist eigentlich, dass ich am Preis nichts mache, sondern dem sage, dass ich den nur dann (für den Preis) nehme, wenn alle gefundenen Mängel von ihm beseitigt werden, sonst kaufe ich halt nicht.
...und genau davon würde ich dir abraten. Die alte Technik vom 126er ist so filigran - da muss man schon wissen, was man macht.
Lieber den Preis drücken und die vorhandenen Fehler mit "Liebe zum Detail" in Eigenregie richten. Damit wirst du eher zum Ziel kommen, zumal du an dem Wagen sowieso "immer dranbleiben" musst. Es wird immer etwas zum Schrauben und Basteln geben. ;-)
BG
Jörg
260 SE – 5-Gang – 199/7700/071 - BJ 01/1989
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412, 440, 513, 531, 540, 590, 640, 731, 812