Off Topic

Ich weiß ja nicht, wer hier alles derzeit einen ganz neuen MB sein eigen nennen kann/darf/muss.
Ich zumindest habe seit Ende 25 einen GLC220d 4Matic Mild Hybrid mit recht ansehnlicher Ausstattung als Firmenwagen.
Vorab: warum habe ich mir den geholt? Weil er der einzige seiner Fahrzeugklasse ist, der 2.500kg ziehen darf.
Tiguan und Kodiaq: 2.300kg maximal, der Tayron darf noch 2.400kg. Selbst der Q5 liegt unter den 2.500kg.
Für den MB habe ich meinen 2 Jahre alten Kodiaq L&K vorzeitig an einen Kollegen abgegeben und den Benz bestellt.

Das Auto, so wie es vor meiner Tür steht, liegt bei einem BLP von knapp unter 80.000 Euro.
Ich gehöre noch zu dieser Generation: das waren mal ~160.000 Deutsche Mark.
So viel erst einmal zum einleitenden Schmerzerlebnis.....

NEVER EVER würde ich mir, vor allem nach den mittlerweile erhaltenen Erfahrungen, dieses Auto privat zulegen.
Billigplastik in allen Ecken, ein MBUX was macht was es will, Assistenten die eigenwillig die Herrschaft über Dich und das Fahrzeug übernehmen, ganz extreme Verarbeitungsmängel, eine Rückfahrkamera die beim Aus- und wieder Einklappen so dermaßen laute Geräusche macht, dass bei einem Telefongespräch sogar der Gesprächsteilnehmer diese über die FSE hören kann, dann dieser "Touch-Quatsch" anstatt ordentlicher Tasten und Drehregler usw. usw..
Verbrauch: ich bekomme ihn nicht unter 8 Liter. Vergleich: der olle Kodiaq mit dem 190PS-Dissel ist um die 6 Liter gefahren.
Und dann diese Story mit den zubuchbaren Funktionen via "Mercedes me".
Das ist die pure Abzocke und ich habe nur die allernötigsten Zusatzfunktionen gebucht.
Der Mild Hybrid-Antrieb bockt und ruckt, Stopp-and-Go-Verkehr artet zum Amateur-Rodeo aus.
Der Türausschnitt der vorderen Türen ist so klein, dass ich mit meinem Feinkosthügel nur unter voller Ausnutzung der Verstellmöglichkeiten meiner Wirbelsäule ins Auto rein- und aus dem Auto rauskomme.

In der Garage steht noch mein 2016er SQ7.
Dank der BEVO, die ihn regelmäßig bewegt, ist er de facto im Neuwagenzustand.
Gute 180.000km gelaufen, Verbrauch im Fünftelmix (Drittelmix plus Anhänger plus ich solo auf der Autobahn): fast exakt 11 Liter.
Das aber bei einem Leergewicht von 2.600kg, 510PS und 1000Nm (Stage 1). Und ohne Elektromotörchen zur Weltklimarettung.
Ich hadere seit mehr als 2 Jahren, den Audi zu verkaufen und mir was anderes, neueres mit einem V8-Diesel zu kaufen.
Ok, neu gibt es eh keinen mehr, aber ich liebäugel mit diversen Modellen als Leasingrückläufer. Aber ein Benz ist definitiv nicht darunter...

Nun hat MB gerade den neuen GLE uns GLS präsentiert, beide wieder mit 6- und 8-Zylindern.
Ich werde mir den GLE mal anschauen, wenn er mind. mit einem 6-Zylinder Diesel angeboten wird.
Aber ich glaube eigentlich nicht, dass das dann mein neuer wird, auch wenn ich das Design sehr schick finde.

Lieber 1x gesehen als 10x gehört....