Moin Marc,
im WIS steht wie man die Viscokupplung überprüfen kann.
Ein pauschaler Wechsel ist zwar auch machbar, birgt aber die "Gefahr" ein intaktes Teil "raus zu werfen".
Ich würde nach dem Fehler suchen und beim 87°C Thermostat (Serie) verbleiben.
Dieses gibt es auch vom ehemaligen MB-Erstausrüster Wahler (heute BorgWarner) Thermostat Wahler
4078.87D für den M103 Motor.
Gruß
Marinko