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Servus Marc,

danke für Deine Rückmeldung!

Super das es gut geklappt hat.
"Nur mal so", Versuch mal gezielt den Viscolüfter zum laufen zu bringen um die korrekte Funktion zu überprüfen, die aktuellen Temperaturen sind ideal für so einen Test.

Auto richtig warm fahren, irgendwo eine abgelegene Parkmöglichkeit aufsuchen und den betriebswarmen Motor im Leerlauf lassen, Klimaanlage/Lüftung komplett ausschalten!
Die Motordrehzahl bei 2- 2.500U/min. halten und die Kühlwassertemp. im Blick behalten.
Beim M103 Motor im R107 schaltet der Viscolüfter bei 105°C ein, was man eindeutig hört, es hört sich wie eine Art "fauchen" an und die Kühlwassertemp. geht unmittelbar nach unten in Richtung 90°C.

Beim M103 in der 126er Karosse sollten die Einschaltbedingungen gleich oder sehr ähnlich sein.

Bei mir hat sich nur bei diesem Test der Viscolüfter eingeschaltet bei betriebswarmen Motor ansonsten ist er außer Betrieb.

Gruß
Marinko