Off Topic

was ich mir vorstellen kann:
wenn der raildruck "0" wird, würde das für die hochdruckpumpe bedeuten,
dass diese ohne diesel läuft. das macht die nicht lange mit und wird deswegen
abgeschaltet. ergo: motor stop.
oder eine dieselleitung ist gebrochen und der treibstoff spritzt durch den motorraum.
ergo: motor stop.

wie die logik im steuergerät arbeitet, weiss i.d.r. nur der hersteller. aber klar sollte sein:
unplausibler wert im raildruck ist ein kritisches ereignis, weswegen man den motor durchaus
unvermittelt abstellen kann. ob das in jedem betriebszustand sinnvoll ist möchte ich nicht kommentieren. ;)

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Machen ist wie wollen, nur krasser.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.06.26 11:12.