Hallo zusammen,
Manni schreibt:
Quote
Mit anderen Worten: Bei den 126ern (und ganz sicher auch bei vielen anderen Oldtimern) sind noch noch die Rosinen verkäuflich
..ich kenne zwei 560 SEL,- ein Japanese in Zustand 1-,- und einen Deutschen 560 SEL mit Coupe Sitzanlage und erstklassigen Referenzen..
Beide liegen bei knapp 30k+,- und stehen sich die Gullis platt..
Die älteren unter uns wissen,- dass es vor zwanzig Jahren möglich war,- Top Fahrzeuge (V8, SEC /SEL) für rund 10k zu kaufen.
Die Kisten waren gut gewartet,- Teile gabs am Benz Tresen für kleines Geld.
Wer "damals" so ein Ding gekauft hat ,und etwas mehr als das Nötigste gemacht hat, hat heute kaum noch Sorgen..
WENN ich später eingestiegen bin,- oder gar erst heute mit so einer S-Klasse liebäugele,- habe ich mit Zitronen gehandelt..
Und DASS hat sich rumgesprochen..
Heute kaufe ich besser einen W211 mit V8, C215 kosten 26k, oder suche in der Liga bei frühen AMG, BMW oder Porsche..
Ist traurig,- aber meiner Meinung ist der W126 "Schnee von Gestern"..,- und das spiegelt sich zunehmend im Kaufverhalten wieder..
Gruß
Reinhard
..kann Spuren von Senf enthalten..!
