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19.08.26 16:13 Thema: Re: Sommerurlaub mit dem 300SE, ein kleiner Bericht |
...sehr schöne Reise - und der 126er hat seinen Dienst vollzogen. ;-)
Bei den Ventilschaftsdichtungen musst du wohl aufpassen, dass du diese zeitnah mal wechselst. Durch das in den Brennraum tropfende Öl werden Kolben/Ventile schon sehr verschmoddert. Nicht selten bilden sich dann Ölkrusten, die zu einem unrunderen Leerlauf führen können. Nicht schön ist, wenn sich Krusten lösen und sich schön im Motor/in der Abgasanlage verteilen. Muss ja nicht sein.
Nach dem Wechsel der Schaftis verbrauchte mein M103 damals auf einen Schlag kein Öl mehr!
BG
Jörg
260 SE – 5-Gang – 199/7700/071 - BJ 01/1989
….....……………………………………….....……………………………......
412, 440, 513, 531, 540, 590, 640, 731, 812
Bei den Ventilschaftsdichtungen musst du wohl aufpassen, dass du diese zeitnah mal wechselst. Durch das in den Brennraum tropfende Öl werden Kolben/Ventile schon sehr verschmoddert. Nicht selten bilden sich dann Ölkrusten, die zu einem unrunderen Leerlauf führen können. Nicht schön ist, wenn sich Krusten lösen und sich schön im Motor/in der Abgasanlage verteilen. Muss ja nicht sein.
Nach dem Wechsel der Schaftis verbrauchte mein M103 damals auf einen Schlag kein Öl mehr!
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