Hallo Kollegen,
ob man es sich leisten kann oder nicht, ist meiner Meinung nach eigentlich nicht die entscheidende Frage. Die Frage lautet vielmehr: Möchte man es sich leisten?
Und nein – ich möchte es mir nicht leisten, im Alltag auf 100 km 13 Liter Super zu verballern. Wenn man täglich unterwegs ist: No way.
Aus diesem Grund fahre ich im Alltag einen S123 240 TD. Der zaubert mir – genau wie ein 126er – ein Lächeln ins Gesicht. Es ist zwar ein anderes Lächeln, aber Freude bereitet mir der Wagen jedes Mal aufs Neue.
Klar, Diesel ist mittlerweile fast genauso teuer wie die Superplörre. Aber ich komme mit gut 6 Litern auf 100 km hin, und Reparaturen sind meistens überschaubar. Vieles kann man mit etwas technischem Verständnis sogar noch selbst erledigen.
Mein persönliches Fazit: geringer Verbrauch, günstige Steuer und Versicherung dank H-Kennzeichen, dazu nur Haftpflicht und überschaubare Wartungskosten. Gekoppelt mit dem Charme eines alten Benz ist das für mich persönlich die optimale Lösung.
Und ganz ehrlich: Mir ist es völlig egal, ob es hagelt, schneit oder die Sonne scheint. Ich fahre den Wagen so lange, bis der TÜV irgendwann die Hände über dem Kopf zusammenschlägt.
Bei vernünftiger Pflege macht die Kiste das meiner Meinung nach locker noch 20 Jahre mit. Und wenn er dann irgendwann wirklich tot ist und eine gute Million Kilometer auf dem Wecker hat – aktuell stehen wir bei rund 750.000 km – dann hat er sich auf jeden Fall mehr als rentiert.
Alte Technik, überschaubare Kosten und trotzdem jeden Tag Fahrspaß – für mich gibt es im Alltag kaum eine bessere Kombination.
Es Grüßt der Werner
Der mal dies, mal das Gefährt unter seinem Hintern hat.
Am meisten Spass bereitet mir aber noch immer ein 126er
Meine Autos
420SEL 904 Velours grau
560SEL 904 Leder Mittelrot, im Umbau mit Brabuskleid
500SEC Erste Serie Lorinser
VW Bombardier Iltis
S123 240TD
S124300TE 24V
Datsun Fairlady 280Z
