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14.09.26 23:31 Thema: Re: Die Sinnhaftigkeit vom Daily Driver 126 |
Die Auspufffrage lese ich immer wieder hier.
Habe meinem 560er eine V2A Anlage ab Kat gegönnt. Den originalen nahezu Neuwertigen (23000km auf der Uhr und aus Japan kommend, daher der neuwertige Zustand) Auspuff habe ich an die Hallendecke gehängt. Werde ich wohl nie brauchen, sieht aber chick aus. Oder ist das jetzt schon ein Verbrechen solch begehrte Teile nicht in der Markthalle anzubieten?
Es Grüßt der Werner
Der mal dies, mal das Gefährt unter seinem Hintern hat.
Am meisten Spass bereitet mir aber noch immer ein 126er
Meine Autos
420SEL 904 Velours grau
560SEL 904 Leder Mittelrot, im Umbau mit Brabuskleid
500SEC Erste Serie Lorinser
VW Bombardier Iltis
S123 240TD
S124300TE 24V
Datsun Fairlady 280Z
Habe meinem 560er eine V2A Anlage ab Kat gegönnt. Den originalen nahezu Neuwertigen (23000km auf der Uhr und aus Japan kommend, daher der neuwertige Zustand) Auspuff habe ich an die Hallendecke gehängt. Werde ich wohl nie brauchen, sieht aber chick aus. Oder ist das jetzt schon ein Verbrechen solch begehrte Teile nicht in der Markthalle anzubieten?
Es Grüßt der Werner
Der mal dies, mal das Gefährt unter seinem Hintern hat.
Am meisten Spass bereitet mir aber noch immer ein 126er
Meine Autos
420SEL 904 Velours grau
560SEL 904 Leder Mittelrot, im Umbau mit Brabuskleid
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