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Guten Abend an die Gemeinschaft,

mein Name ist Holger Danz aus Eisenach. Habe mir vor kurzem einen Traum erfüllt und einen Mercedes aus der sog. Wendezeit um 1989 gekauft, der es mir als DDR-Bürger angetan hatte, als ich ihn zum ersten Mal nach der Wende im Osten sah. Und hier ist er:

Mein seit kurzem zugelassener SEC. Es ist ein ursprüngliches US-Exportmodell und auch wenn ich weiß, dass Puristen die deutschen Autos bevorzugen, hat er mich trotzdem gerade deshalb begeistert, weil er als US-Modell eine safranbeige Lederausstattung hat, die ich einfach wunderschön finde. Gern poste ich auch noch Bilder aus dem Innenraum, da gibt es außer ein paar Stellen am Fahrersitz, die ich aber in der Winterpause ausbessern möchte, nicht viel auszusetzen. Der Händler hatte mich übrigens am am Vortag der Abholung (per Trailer) angerufen und mir mitgeteilt, dass die Tachobeleuchtung ausgefallen wäre, dann nochmal, dass auch der Tacho nicht geht. Bei der TÜV-Prüfung, die zwei Tage vorher gemacht wurde, ging es noch. iEr würde es beheben, wenn ich verschiebe. Da ich den Trailer aber bereits gemietet und einen Freund als Beifahrer engagiert hatte, konnte ich nicht mehr verschieben. Kann mir jemand was zu der Ursache dieses Problems sagen?

Außerdem stellte ich bei ersten kurzen Fahrten fest, dass er bei warmem Motor Vibrationen hat, die er beim Kaltstart nicht zeigt, da läuft er sauber. Googels KI hat mir dazu schon Tipps gegeben, aber vielleicht hat hier im Forum jemand noch Tipps, was man zuerst testen sollte.

Ansonsten bin ich vor allem vom Motorklang begeistert und eine gute Bekannte, die auch mal in den Staaten gelebt hatte, sagte, er klingt schön amerikanisch. V8 eben! Das war auch einer der Hauptgründe - neben dem zeitlos schönen Bruno Sacco - Design und der Tatsache, dass es eben noch ein richtiger Mercedes ist! Ich hatte als ersten Mercedes 1995 einen W124 - E 300 Turbodiesel T-Modell gekauft und bin bis heute der Marke treu geblieben. Zwei E als T-Modell und zwischendurch die R-Klasse zweimal. Aktuell habe ich einen Alltarrain mit 220 Diesel, der nun auch schon 9 Jahre alt ist und den ich neu gekauft hatte. Es wird aber mein letzter Mercedes Neuwagen gewesen sein, denn die neuen sind nicht mehr mein Ding, was auch an den ganzen Überwachung-Gimmicks liegt, die einen nur noch nerven. Außerdem fahre ich beruflich nicht mehr in halb Europa rum und daher brauche ich nicht unbedingt die elektronischen Helferlein, die ich in meinen Allterrain noch einbauen ließ...

Freue mich auf kompetente Hilfe, euer Holger