Moin,
also generell kannst du nicht mehr einfach zur Zulassungsstelle fahren und rote Nummern holen, das gibts doch in der Form schon seit über 20 Jahren nicht mehr. Mit nem 04er Kurzzeitkennzeichen darfst du ohne TÜV nur auf direktem Weg zum TÜV fahren. Ob das jemand interessiert bzw. überhaupt kontrolliert, wird wohl stark auf die Wohnlage ankommen... ;) Hautpsache ne Haftpflichtversicherung ist vorhanden, alles andere ist im Zweifel ein lösbares Problem, und endet nicht mit der Privatinsolvenz.
Hatte neulich das ähnliche Prozedere mit einem Auto das länger als 10 Jahre still gelegt war. Dienstag morgen Kurzzeitkennzeichen geholt, Mittwoch Morgens Termin beim TÜV. Dienstag abend durchs Hinterland zum Tanken gefahren, dann nach 4km festegestellt dass die Bremse hinten hängt, einmal gangbar gemacht, und nochmal 50km durchs Hinterland abgespult. Nochmal alles durchgeschaut, dann 20km von meiner Halle zu meiner Wohnung gefahren. Am nächsten Morgen dann von da wieder 20km zum TÜV, so war der Motor wenigstens auch warm. Sogar Diesel AU auf Anhieb bestanden, der Prüfer (direkt beim TÜV Süd) wusste auch wie das geht bei einem "Stehzeug" (inklusive Quoten GM -> Motor Ölfeucht) Hätte das nicht funktioniert, und die restliche Zeit auch nicht zum fixen gereicht, hätte ich halt nochmal ein 2. Kurzzeitkennzeichen holen müssen oder halt aufm Trailer.
Sonst halt mitm Anhänger in die Werkstatt trailern, die können dann sicherlich auch beurteilen was noch gemacht werden muss für den TÜV. Oder Fahrzeug nach bestem Wissen und Gewissen durchreparieren, ab zum TÜV und nach Mängelschein alles weitere veranlassen. Wenn man das vernünftig macht wird da dem TÜV ja nix im Wege stehen.
ne "echte" rote 06er Nummer wird im normalfall keiner mehr ausleihen. Früher kannte ja jeder jemanden der sowas hatte und auch verliehen hat, aber mittlerweile sind die Auflagen ja so extrem hoch, dass das keiner bei gesundem Menschenverstand mehr machen wird. Leider wird durch diesen ganzen Ordnungswahn halt auch dem ehrlichen Selbstschrauber der Hahn zugedreht, andererseits auch ein bisschen Verständlich, wenn man so überlegt was für Mistkärren früher mit Kurzzeitkennzeichen oder roten Nummern auf irgendwelchen Treffen aufgetaucht sind.
Um was gehts dir denn jetzt eigentlich genau? Dass der Motor im Stand gut läuft, und sonst ist völlig Unklar war an dem Fahrzeug gemacht werden muss? Was kannst und willst du selber machen, oder wird das alles Werkstattarbeit?
Gruß, Domi
