Habe mir im Wiki den Artikel durchgelesen, klang für mich machbar.
Zusätzlich habe ich noch die Video-Serie von Mercedes-Source gekauft weil ich inzwischen die Erfahrung gemacht habe dass ich durch ein gut gemachtes Video eher einschätzen kann ob das was für meine nicht vorhandenen handwerklichen Fähigkeiten ist oder nicht.
Laut Kent müssen zur korrekten Schmierung die Hubwinkel raus, er erklärt im Video auch für mich plausibel warum das so ist. Wenn ich mir das aber alles so anschaue erkenne ich, dass ich da besser die Finger davon lasse, auseinander bekomme ich es vermutlich, aber auch wieder zusammen?
Falls einer der alten Hasen das schon zigmal gemacht hat und vorführen möchte schaue ich da gerne zu und lerne, überlasse das andernfalls aber lieber meinem Meister.