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1. Re: 300 SE aus 1990

Im Portal Kleinanzeigen wird in 52070 Aachen - Laurensberg gerade ein 300 SEL von 1991 aus Belgien mit dieser Farb- und Ausstattungskombination - leider nur mit Stoffausstattung - für TEUR 12,0 angeboten.

2. 300 SE aus 1990

Guten Abend, die Scheibe ist bestimmt nicht mehr original - Fabrikat Sigla mit dem Mercedesstern? Wahrscheinlich ist beim Scheibentausch irgendwann nicht sauber gearbeitet worden. Fahrerseitig fehlt der schwarze Spritzwasserschutz aus Gummi, der in die Stoßstange seitlich gesteckt wird. Hier wäre dann die Frage weshalb die Stoßstange irgendwann demontiert und bei der Montage der Spri

3. K1-Federpaket im Automatikgetriebe W126

Guten Abend! Internetsuche nach der Überschrift. Da die alten hydraulisch gesteuerten Automatikgetriebe durch die Benutzung verschleißen kann man diese einstellen. Falls der Verschleiß schon weiter fortgeschritten ist hilft zunächst noch das verstärkte Federpaket K1 für den Gangwechsel vom 2. Gang auf den 3. Gang eine Weile - wo es meist "rutscht". Irgendwann sind die Bel

4. Re: Es geht um Rost

Guten Abend, neben allem bereits schon Gesagten wäre noch das Thema Rost. Desöfteren hier zu finden an den Türunterseiten im Bereich des Türgummis. Teilweise geben rostrote Spuren auf dem Einstieg einen ersten Hinweis. Das Fahrzeug ist mit einem Lack auf Wasserbasis lackiert, zudem die bekannten Probleme bei diesem Baujahr mit schlecht entgrateten Ausstanzungen sowie den Bakterien i

5. Re: Mercedes-Benz 260 SE - W 126

Guten Morgen, es ist so daß serienmäßige Personenkraftwagen konstruktiv - geplante Odoleszenz - ungefähr auf 300tkm Laufleistung ausgelegt sind. Unsere Mercedes sind durchaus etwas länger haltbar aber es ist keine Freude mit einem Wagen zu fahren bei dem Fahrwerk und Technik entsprechend der Laufleistung bereits verschlissen sind. Zudem siehe die Preislisten beispielsweise in Classic Ana

6. Re: USA - Stoßfänger vs. europäische Ausführung

Es danken WDBCA39D5JA378956, WDBCA39E9MA601674, WDBCA39D9HA295783 Bitte Stoßfänger mit gutem Chrom anbieten. Vielen Dank!

7. Re: USA - Stoßfänger vs. europäische Ausführung

Vielen Dank an alle für die hilfreichen Informationen.

8. USA - Stoßfänger vs. europäische Ausführung

Guten Abend, lassen sich bei W 126 & C 126 amerikanische Stoßfänger beziehungsweise Bumper ohne Karosseroearbeiten durch Ab- und Anschrauben gegen europäische Exemplare ersetzen? Bei den Modellen W 116 ist dies beispielsweise nicht direkt möglich - es müssen dazu beispielsweise andere Halterungen in die Karosserie eingeschweißt werden. Wie sieht es aus bei W 126 & C 126? Der v

9. Re: oha, was Der wohl kostet , 220SE Cabrio 1960

Hi ebenso, in dem dritten Beitrag habe ich zwei Inserate von ersichtlich besser restaurierten Fahrzeugen verlinkt. Ich denke daß der Unterschied augenfällig ist. Was willst Du uns als selbstaendiger Gebrauchtwagen Einkaeufer hauptsaechlich im Luxussegment nun kopfschüttelnd mit Deinem Beitrag mitteilen: Daß ein laut Inserat restauriertes Auto bei dem man trotz hoher Preisforderu

10. Re: W107 aus den Staaten

Salute, was rätst Du uns was ein technisch verschlissener tachomanipulierter 380 SL ohne belegbare Vergangenheit und Laufleistung wegen der recht gut erhaltenen Karosserie wert sein kann? Wer kauft letztlich solche Fahrzeuge - auch noch ein paar Jahre später? Freundliche Grüße von Benno P.S.: Wo ist da Problem einen technisch guten deutschen Wagen mit rostiger Karosserie

11. Re: Bastelbude 220SE Cabrio von 1960 zum Spitzenpreis

Erstklassig restauriertes Cabriolet sowie Limousine zum Vergleich.

12. Re: W107 aus den Staaten

Hallo nochmals, was mich an dem verlinkten champagnermetallicfarbenen 380 SL stört ist daß die ungewöhnlich geringe Laufleistung nicht belegbar ist. Dafür wurde kürzlich das Getriebe überholt, die Fensterheberschalter sind beidseitig abgenutzt ähnlich wie die Zierteilen aus Holz u.s.w. Könnten genauso gut die dreifache Laufleistung sein zusammengefahren stets bei gutem Wetter und So

13. Re: W107 aus den Staaten

Guten Abend, vor 15 Jahren habe ich einen vergleichbaren Wagen besichtigt der vordergründig ganz ordentlich aussah. Nachdem ich die Fußmatten aus den Fußräumen herausgenommen hatte konnte man auf dem Bodenblech das Licht von außen durch einzelne kleine Durchrostungen sehen. Der bessere Wagen ist stets der bessere Kauf! Dieses Erlebnis ist bereits 15 Jahre her! Von selbst ist

14. Bastelbude 220SE Cabrio von 1960 zum Spitzenpreis

Hallo nochmals, laut Inserat 20 Jahre lang (!) restauriert ( = wahrscheinlich Geldmangel zwischendurch & daraus resultierend letztlich Qualität dieser Arbeiten), Unterboden mit in Wagenfarbe lackierter Beschichtung unbekannter Herkunft zugekleistert, verschiedenfarbige teilweise wohl restaurierte Holzzierelemente im Innenraum verbaut, diverse Schläuche im Motorraum nicht ersetzt oder ber

15. Re: oha, was Der wohl kostet , 220SE Cabrio 1960

Guten Abend, wahrscheinlich ist das Cabriolet realistisch im Zustand 3 trotz Preisidee von Zustand 1-2 laut der Preisliste von Classic Analytics. Also gut doppelt so teuer wie eigentlich angemessen. Viele Wohlhabende welche Immobilien oder Sammlergegenstände besitzen bieten diese ohne Not zu einem Phantasiepreis an da es diese kaum stört wenn kein Verkauf zustande kommt. Das Internet

16. Herunterhängende Verkleidung im Heckbereich

Guten Morgen zusammen, viele speziell lange Zeit draußen gestandene Fahrzeuge haben wahrscheinlich wegen der Hitze sommers das Problem daß sich die hintere Verkleidung in Farbe der Innenausstattung über der Heckscheibe mit der Leuchte darin desöfteren anfängt unschön durchzubiegen und herunterzuhängen. Gibt es hier Spezialisten denen es beispielsweise durch Einsatz eines Heißluftföhns

17. Re: WDB1260371A555082 blauschwarz / Velours grau

In diesem Zusammenhang erinnere ich an das im Jahr 2011 durch eigene Hand ums Leben gekommene Forumsmitglied WDB1260371A (Beginn einer Fahrgestellnummer vom 500 SEL) Jochen Kleiner aus Frankfurt am Main der mit diversen aus Großbritannien importierten Mercedes 126ern die er zur Ersatzteilgewinnung geschlachtet sowie seinen regelmäßig veranstalteten Schrauberkränzchen die Gemeinschaft hier bereich

18. Re: WDB1260451A 560SEC 300PS i.Juli 2005 mit 85 km (!)

Guten Morgen, ob das Coupé jemand zugelassen bekommen hat da ohne Katalysator? Hier beispielsweise kein Problem da als Neufahrzeug bereits kurzzeitig zugelassen. Die Elite Garage Zuzwil AG besitzt noch mehrere solcher vor 20 Jahren als Neufahrzeuge eingelagerte Wagen. Freundliche Grüße von Benno

19. Wenn geschalteter M 103, dann bitte 190 E 2.6

Servus, früher also vor 1990 waren die Winter länger und kälter sowie sommers keine derartige Hitze. Weil ein solches Fahrzeug heute eher um die bessere Jahreszeit zum Einsatz kommt. Wir erinnern uns noch alle an die Zeitgenossen die sich solche Fahrzeuge dereinst bestellt hatten: Je größer das Auto umso größer das Vorfahrtsrecht! Freundliche Grüße von Benno

20. Re: Oldtimer Markt 50 Jahre W116

Servus, die jüngsten diese Fahrzeuge sind inzwischen 42 Jahre alt. Damit ist der Markt einigermaßen unter Sammlern und Liebhabern verteilt. Vor ungefähr 10 Jahren gab es noch Senioren die einen vor langer Zeit erworbenen W 116 im Alltag fuhren bzw. Liebhaber die dasselbe mit ihren gepflegten Fahrzeugen unternahmen. Dafür sieht man inzwischen immer mehr R 129 mit H-Kennzeichen u.s.

21. Re: ..es gibt schon ausgefallene Ausstattungen..

Hallo nochmals, der bessere Wagen ist allermeistens der bessere Kauf: 260 SE Dies bewahrheitet sich auch bei diesem Wagen daß der preiswertere Wagen in der Summe aller Eigen- schaften im Grunde zu teuer ist. Freundliche Grüße von Benno

22. W 126 ohne Klimaanlage

Guten Morgen zusammen, bei 500 SEL waren Automatikgetriebe, Veloursausstattung sowie 4 elektrische Fensterheber serienmäßig. Hatte ich auch einmal so ein ähnliches Fahrzeug: 500 SEL von 1990 Wenn der Erstbesitzer vielleicht zuvor mit einem W 111 oder W 108 bzw. W 109 unterwegs war deutlich mehr Komfort bei niederem Verbrauch. Freundliche Grüße von Benno

23. Re: ..was kaufst Du denn so ?

Salute, meine Fahrzeuge stammen von Immobiliengesellschaft (30tkm), Lebensmitteleinzelhändlerin (65tkm), Privatier (25tkm) sowie einem Bauern (55tkm). Wer ein Fahrzeug im siebten oder achten Lebensjahrzehnt abgibt und jeweils Multimillionär ist hat besseres zu tun als den Tacho des wenig benutzten Fahrzeugs das zudem stets eines von vielen waren zu manipulieren. Freundliche Grüße von

24. Re: 560 SEC aus Italien

Allgemein jedoch insbesonders in fünstelligen Preisregionen kaufe ich nur Fahrzeuge mit nachgewiesener sowie vom Letztbesitzer garantierten Laufleistung. Insofern bin ich auch kein Interessent für einen SL aus achter Hand oder Vergleichbares. Es gibt noch genügend gute Autos - man muß nur danach suchen. Seltsamerweise sind solche Fahrzeuge letztlich auch kaum teurer als Fahrzeuge ohne be

25. Re: 560 SEC aus Italien

Ich kaufe nur Fahrzeuge mit belegbarer und garantierter Laufleistung. Speziell im mittleren fünfstelligem Preisbereich von dem hier die Rede ist. Freundliche Grüße von Benno

26. Re: Italien Import C126

Nach meiner jahrelangen persönlichen Erfahrung ist es leider in Italien wie auch in Deutschland so daß die Verkäufer in der Regel - wissend um die Mängel Ihrer Fahrzeuge - eine Preisvorstellung haben die sich eine Note über dem tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs befindet. Aus diesem Grund sind manche Fahrzeuge jahrelang im Netz zu finden. Zudem die konjunkturbedingt momentan eher rückläufige Pre

27. Re: 560 SEC aus Italien

Guten Morgen zusammen, Good Morning, I’m afraid to inform you that the car is sold. Best regards, Alberto, ABricambi AB Ricambi di Boscarato Alberto Via Quadri 32 36100 Vicenza Tel. 0444-507193 Da der Wagen noch immer inseriert ist mag dies vielleicht auch deshalb eine Art von Absage sein da ich mir im Kauf- vertrag eine Zusicherung der Laufleistung erbeten

28. Re: Herbstausverkauf 420SEL aus 1986

Guten Morgen, ich frage mich bei solchen Gelegenheiten immer warum diese nicht bereits von Profis wahrgenommen werden. Vergleichbar den Gebrauchtwagenauktionen in Japan. Wir wissen allesamt daß Autos bis hin zu Zustand 4 auf Bildern erstklassig aussehen können. Das sagt aber nichts von den erst vor Ort sichtbaren An- sowie Unterrostungen. Sowie die übliche alters- und laufleis

29. Re: Herbstausverkauf 420SEL aus 1986

Guten Morgen! Bei derartigen Anmgeboten frage ich mich immer warum nicht bereits jemand Professionelles diese wahrnimmt wenn das Gold bzw. hier in Form von anscheinend preiswerten Fahrzeugen quasi wie auf der straße liegt. Vergleichbar den japanischen Fahrzeugen aus den Gebrauchtwagenauktionen von dort. Außerdem wissen wir ja allesamt daß ein Fahrzeug bis Zustand 4 in Bildern erstkla

30. 560 SEC aus Italien

Hallo an die Experten hier, was ist auf den ersten Blick schlecht an diesem italienischen 560 SEC Klar hätte ich das Coupé lieber um TEUR 15,0 mängelbehaftet aber preiswert erworben mit diversen altersüblichen Gebrechen und mich selbst um deren Behebung gekümmert die der Besitzer nun für EUR 6.300,00 hat beseitigen lassen zu berufsüblichen Konditionen beim Freundlichen dort vor